在清晨的敲門聲中，歉意的叫醒辛勞一天的工友們。新的一天，“兄弟姐妹們，多辛苦下”，“工期緊，沒辦法……”

  塔吊林立，人頭攢動；焊花飛濺，熱火朝天，伴著“刺刺”聲響灑下金星點(diǎn)點(diǎn)，驅(qū)趕了冬日的寒冷。由陜西奧翔承建的西安火車站北廣場項(xiàng)目你追我趕、忙而有序。為了助力十四運(yùn)，早日讓西安市民和外地游客感受到改造升級后全新的西安火車站，自六月大干開始，組織上千名一線工人倒班，24小時不間斷連續(xù)作戰(zhàn)，加班加點(diǎn)，搶晴天、戰(zhàn)雨天、斗夜間，一天頂三天。夜間施工組織3名工長輪流巡查，確保施工面安全文明施工。尤其是公司“10.29”和“11.14”大會之后，“百日大戰(zhàn)”已進(jìn)入沖刺階段，項(xiàng)目部統(tǒng)籌安排，精心組織，科學(xué)施工，確保明年4月交付使用。

  筑精品工程，當(dāng)建設(shè)先鋒。在施工過程中，董事長肖治頡、總經(jīng)理任家瑞深入項(xiàng)目，靠前指揮，要求管理團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“起步就是沖刺、開局就是決戰(zhàn)，出手必須出彩、完成必須完美”的奧翔誓言，奉行“策劃先行、樣板引路、過程控制、嚴(yán)格驗(yàn)評、一次成優(yōu)”的原則，按甲方進(jìn)度計(jì)劃，密切配合，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，保質(zhì)保量完成任務(wù)。

  西安火車站北廣場項(xiàng)目是公司承接的又一西安市重點(diǎn)工程，是第十四屆全運(yùn)會配套工程，分為東區(qū)和西區(qū)兩個工作面，目前西區(qū)已完成90%，東區(qū)正在交接中。整個項(xiàng)目鋼筋量接近4萬噸，混凝土方量10余萬立方。一個頂板的梁比一個筏板的量都要大，光是鋼筋就要260多噸。分管項(xiàng)目的副總經(jīng)理白益虎蹲守把關(guān)，對項(xiàng)目施工隨時抽查，及時糾偏，要求項(xiàng)目管理人員做到精細(xì)化管理，對一切安全事故“零容忍”，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)力爭“零誤差”。

  項(xiàng)目經(jīng)理邱保春、余濤說：“只要大家齊心協(xié)力，沒有什么困難是克服不了的?！眻?jiān)持每天安排三個管理人員現(xiàn)場巡邏，晚上召開項(xiàng)目管理人員和施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人的生產(chǎn)“碰頭會”，及時總結(jié)當(dāng)天施工進(jìn)展，解決施工難題，加強(qiáng)橫向聯(lián)系，縱向落實(shí)。項(xiàng)目部全體員工每天都是加班加點(diǎn)，從未正常休息過，但是大家干活有信心?；炷凉らL吳遠(yuǎn)來說道：“項(xiàng)目上任何困難只要說一聲，就能及時協(xié)調(diào)解決，讓大家沒有后顧之憂的安心在這里干活?！表?xiàng)目部全體員工精誠團(tuán)結(jié)、傾情付出、用心工作，為公司、為甲方交出一份滿意的答卷。